【科普課堂】軌道交通PIS：地鐵里的“智慧管家”

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發(fā)表時間：2024-06-17

系統(tǒng)概述

軌道交通車載乘客信息系統(tǒng)（簡稱PIS）是一個集成地鐵運營信息與多媒體服務的綜合平臺。在正常運營時，它向乘客提供列車時刻表、到站信息、公告等實時資訊；在緊急情況下，則優(yōu)先發(fā)布疏散指引等重要信息。該系統(tǒng)利用先進的多媒體網絡技術，確保信息的快速、準確傳遞，并通過車站和車載顯示終端為乘客提供清晰、直觀的顯示。PIS系統(tǒng)不僅提升了乘客的出行體驗，也增強了地鐵運營的安全性和效率。

上海兆越通訊技術有限公司在軌道交通乘客信息系統(tǒng)（PIS）領域擁有深厚的技術積累和豐富的項目經驗。公司致力于提供先進的PIS系統(tǒng)解決方案，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，確保乘客在地鐵中能夠享受到安全、高效、便捷的信息服務。

方案介紹

車載PIS系統(tǒng)主要由列車移動寬帶收發(fā)設備、視頻播放和視頻監(jiān)控系統(tǒng)三部分組成，其中視頻播放和視頻接收共用車載局域網。PIS車載子系統(tǒng)由車載控制器、無線網橋、車載天線、LCD播放控制器、車載交換機、電源適配器、分屏器、LCD顯示屏、車廂網絡交換機、車載視頻服務器、網絡攝像頭、觸控顯示屏、車廂視頻存儲設備等組成。

車頭司機室、及車廂網絡攝像機接入車載網絡，在車頭以及車尾的車載視頻服務器同時完成實時存儲，互為冗余；并在每節(jié)車廂對本車廂的視頻圖像進行實時存儲，作為車頭車尾服務器的冗余存儲。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)根據從移動寬帶傳輸網傳來的指令將選定的圖像傳到分線控制中心 PIS系統(tǒng)監(jiān)控終端、綜合監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控終端及線網指揮中心、地鐵公安分局指揮中心、線網指揮中心。設置在車頭以及車尾的車載控制器，負責上下車的信息傳送和接收，每列車的車廂之間采用有線方式傳遞信息，采用數(shù)字傳輸方式，以保證數(shù)據傳輸?shù)目煽啃?、穩(wěn)定性，并減少對其它無線系統(tǒng)的影響。

具體組網方案如下：

方案描述

為保證整個車載網絡系統(tǒng)的可靠性，車載網絡采用環(huán)形組網，設置在車頭以及各車廂的車載以太網交換機，通過間隔連接方式組成以太網環(huán)網。根據現(xiàn)場實際情況，采用司機室和車廂客室交換機交叉組環(huán)網的方式，即司機室和2號車廂相連，1號車廂和3號車廂相連，2號車廂和4號車廂相連，最后再由車頭司機室和車廂1相連，組成環(huán)形網絡，此種組網方案不僅僅能夠減小了布線的復雜程度，而且對整個網絡的部署更加簡單可靠。

車載內部使用上海兆越MIES-3814和MIES-5616工業(yè)以太網交換機符合整個環(huán)境的要求，其中司機室使用上海兆越MIES-3814三層交換機，客車室使用上海兆越MIES-5616二層網管型交換機，交換機可提供10/100/1000M的環(huán)網電口（M12接口）單個網絡無阻礙的傳輸數(shù)據、視頻等數(shù)據，另外可組建自愈環(huán)網絡，采用MR-ring高性能私有冗余技術，當列車網絡中發(fā)生鏈路或單點故障時，通信可以在20ms內快速恢復，確保網絡運行可靠穩(wěn)定，提高了網絡通信聯(lián)網的可靠性。

方案特點

1.千兆環(huán)形網絡，組網簡單可靠。

2.采用MR-ring高性能私有冗余技術，當網絡中發(fā)生鏈路或單點故障時，通信可以在20ms內快速恢復。

3.VRRP雙機熱冗余，當主交換機出現(xiàn)問題時，備交換機立即啟動，保證車載業(yè)務的正常運行。

4.千兆以太網和無線網結合，給PIS系提供快速的網絡通道。

5.采用工業(yè)級通信產品，滿足隧道內震動和潮濕的環(huán)境。

產品介紹

MIES-3814 12GE機架式三層車載交換機